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江西大力普及天然氣公交車汽車實行電子標簽

2019-10-12 16:54:24来源:励志吧0次阅读

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  日期: 1 :07: 来源:物联中国 点击:501次 核心提示:自天然气入赣后,江西省一直在有序推进车用CNG(压缩天然气)利用目前,新余等地均已有天然气公交车开始运营,经济和环保效益明显,与使用柴油相比,一辆同等功率的天然气公交车每月的燃料支出降低约15%

  自天然气入赣后,江西省一直在有序推进车用CNG(压缩天然气)利用目前,新余等地均已有天然气公交车开始运营,经济和环保效益明显,与使用柴油相比,一辆同等功率的天然气公交车每月的燃料支出降低约15% 近日,我省四部门联合出台了CNG汽车及其行业管理规范,绘出了CNG汽车推广路线图:先期在公交、出租车等城市客运领域推广,并出台了一系列具体的管理规范,这意味着我省CNG汽车推广正式进入实施阶段 多地开通天然气公交车 位于高新区的南昌市首座压缩天然气加气站主体工程已经完工了10月17日,几名工作人员正在站内铺设连接加气机的管道,两台加气机已经运到现场,如果顺利的话,下个月就能具备试运行条件南昌市第二批4个加气站选址已基本确定,城区东、西、南、北各一个,方便公交车加气 其实,与省内其他地市相比,南昌推广天然气公交车已经慢了半拍目前,萍乡、新余、宜春等地相继用上了天然气公交车 10月1日,新余市20辆崭新的液化天然气公交车正式投入运营这已是该市引进的第二批天然气公交车,此前的7月,该市首次引进了20辆液化天然气公交车 6月6日,宜春市公交公司首批“柴油改气”公交车改造成功,投入市区主干道试运行去年10月,该市购进了16辆新型环保压缩燃气公交车 萍乡市早在2010年就投入了首批40辆新型环保天然气公交车,去年又新增了50辆天然气空调公交车 天然气公交车之所以能在各地快速推广,省钱又环保是关键因素 新余市公交总公司有关负责人介绍,目前该公司共有约 00辆公交车,一些使用多年的柴油公交车在行驶时,会留下一路的“黑尾巴”,刺鼻的尾气也让市民怨声载道,而使用天然气后,几乎是零排放 而“经济账”就更能凸显天然气公交车的优势了:按照与加气站的协议,天然气价格与柴油价格联动,每立方米天然气价格是柴油价格的62%,目前天然气价格为4.76元/立方米一辆使用LNG(液化天然气)的公交车,百公里耗气量约 6立方米,折算为171元,而耗柴油为27升,折算为207元以此计算,每百公里能减少燃料成本 6元,而一辆公交车一个月差不多要跑5500公里,每个月相当于可以节省近2000元燃料成本与LNG相比,CNG更易于保存,其加工、使用成本更低也因此,全国大部分城市正推广CNG公交车 公共交通优先推广使用 天然气入赣后,为我省推广使用CNG汽车提供了有利条件,车用也是扩大天然气应用领域的重要方向之一不过,在现有条件下,必须要规避其他城市已经走过的“弯路”,确保有序推广,切不可遍地开花

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